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四氟乙烯(PTFE)-鈉萘溶液處理粘接法需要注意什么


發(fā)布時間:2018/4/2 13:38:43    來源:www.lccity.net.cn    瀏覽次數(shù):

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聚四氟乙烯(PTFE)-鈉萘溶液處理粘接法  聚四氟乙烯(PTFE)-鈉萘溶液處理粘接法:鈉萘溶液處理含氟材料,主要是通過腐蝕液與PTFE塑料發(fā)生化學反應,扯掉材料表面上的部分氟原子,這樣就在表面上留下了碳化層和某些性基團。       鈉萘溶液處理含氟材料,主要是通過腐蝕液與PTFE塑料發(fā)生化學反應,扯掉材料表面上的部分氟原子,這樣就在表面上留下了碳化層和某些性基團。紅外光譜表明,表面引入羥基、羰基和不飽和鍵等性基團,這些基團能使表面能增大,接觸角變小,潤濕性提高,由難粘變?yōu)榭烧。這是目前研究的所有方法中效果較好,也是比較常用的方法。一般用鈉萘四氫呋喃作為腐蝕液。處理粘接步驟如下 :   (1)處理液配制:將一定量的金屬鈉加入到四氫呋喃與萘的溶液中,其中金屬鈉的質(zhì)量分數(shù)控制在3%~5%,在室溫下攪拌約2h,直至溶液顏色呈現(xiàn)深褐色或黑色即可;   (2)將待處理的PTFE工件浸入到該溶液中約5~10min,取出再用丙酮溶液浸泡3~5 min;  (3)從丙酮溶液中取出工件,用清水漂洗干凈后置于陰暗處自然干燥;   (4)選擇環(huán)氧樹脂、有機硅或聚氨酯做粘合劑,均勻涂于處理過的待粘接表面并立即粘接,于24~30℃下靜置24h后即可粘接牢靠。鋼襯四氟直管俗稱松襯管。  此工藝采用PTFE棒材車削成的薄膜,纏繞燒結(jié)成形。適用于常壓、正壓的輸送管路(如三廢處理管路等),不宜用于有負荷的管路(如泵進、出口處及由落差或突然冷卻等能產(chǎn)生負壓的管路)。  聚四氟乙烯襯里管道工藝之纏繞管松襯法具體工藝為:將模壓生產(chǎn)的四氟棒料,用車床切削成薄帶,用手工或機械的方法將四氟薄帶纏繞在預先設計好尺寸的模具上,達到要求的厚度后,再在其外用同樣方法纏上三到四層無堿玻璃絲帶,外層用鐵絲扎緊,然后送入燒結(jié)爐成型,燒結(jié)后取出用水冷卻,然后用手工或機械方法脫模,再套入鋼管,翻邊后即完成。       纏繞管是初生產(chǎn)較多應用較廣的一種,聚四氟乙烯這種管子生產(chǎn)時,自由度大,可以從小口徑到大口徑(可達Φ 2000mm以上),該管用車削薄膜纏繞后,燒結(jié)而成,其整體性和均勻性與纏繞時的張力、薄膜的厚度、薄膜表面的潔凈程度、燒結(jié)時的溫度、時間等因素有關,較難掌握。由于纏繞層數(shù)多,工藝上難以控制,燒結(jié)后整體性和均勻性很難保證。因此,纏繞管大壁厚不超過3mm,其生產(chǎn)過程較多,控制欠嚴密,加工方法以手工為主聚四氟乙烯,質(zhì)量不穩(wěn)定,缺乏有力的檢測手段,且這種纏繞管松襯的管子壁簿,在負壓和溫差波動大時,管道易抽癟和法蘭翻邊部位易斷裂等缺陷。 造,也可由合同確定,因密封面加工工藝建議選用板式平焊法蘭、帶頸平焊法蘭。密封面均為平面密封型式,為了便于管路安裝,可為用戶提供平焊環(huán)活動法蘭。     內(nèi)襯PTFE襯里層試驗、檢驗及使用范圍 


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